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动态刹车片测量系统
来源:压力分布测试薄膜压力传感器Flexiforce_I-SCAN | 发布时间:2017/2/12 21:19:46 | 浏览次数:

动态刹车片测量系统

PPS的动态制动盘测量系统(dbpms)捕捉刹车片和转子表面之间的动态压力分布在实际制动。该系统运行准确、可靠地在压力高达700 psi和温度高达200度制动试验的动态环境,提供定量和可重复的结果。这个现实世界的数据采集,使设计人员开发安全和高效的制动设计。

专为汽车刹车片制造商对制动器的设计效果,dbpms可以测量表面压力垫和转子之间的刹车效果在一个动态的,现实世界中的设置在实际制动。嵌入式传感器的设计是坚固耐用,足以生存数百个周期的实际制动在移动车辆,同时自动补偿温度变化,由于摩擦。dbpms是唯一的制动盘的压力测量系统,以测试从实验室将在测试在真实条件下性能的道路。

该系统由两个动态制动垫传感器与嵌入式热电偶。使用包括T4500电子与USB 2接口连接到计算机,系统运行PPS的变色龙的图像采集和分析软件。这个业界领先的软件功能齐全,这意味着它可以导出重播,保存测试数据,并执行分析功能。变色龙也可以记录和你的数据结果更大的洞察力和分析播放视频。

动态刹车片测量系统

动态刹车片测量系统

汽车制动器工业压力传感器

主要系统特性和优 点:

传感器捕捉静态和动态压力廓线,使测试可以在真实的现场驾驶条件下开发的最佳产品。

热补偿传感器不受摩擦产生的热量的影响。作为一个结果,可以做测试准确的温度变化的条件下,mimicreal世界驾驶条件的同时确保制动过程中摩擦产生的热量不影响结果。

结合传感器承受的剪切力,使系统适应恶劣的行驶条件下测试。

坚固的设计使动态测试,可以在实际驾驶过程中进行。

高性能电子驱动器允许可重配置处理许多不同的传感器尺寸。

良好的记录与领先的汽车的客户包括日产、大陆公司、饭店工作,现代和铃木

高性能电容式传感技术,节省了时间,提高了结果的显著减少校准和反复测试,让开发商来解决问题和回答问题的速度。两次重复,5倍更好的最小压力检测,50%更好的压力传感分辨率比较典型的电阻式触觉传感器技术。

变色龙的可视化软件提供了直观的、易于使用的、高质量的可视化,方便分析和导出到其他应用程序的数据。该软件功能齐全,这意味着出口,回放,保存和分析功能都包含在每个系统中,不同的竞争对手,需要付费升级这些功能。

 
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